Breffage visiteurs pour le mont 7 et Golden

adressé aux libéristes (pilotes d'ailes libres) en particulier

Index

Saison

Route d'accès

Conditions aérologiques

Rencontres

Pic d'activité

Endroits de rendez-vous

Notes importantes

Fond d'entretien

Hébergement

Golden

Installations, services et activités

Notes sur l'hôpital

Equipments de vol

Ville métropolitaine la plus proche

Autoroutes

Saison

Mai à octobre
Plus tôt est en quelque sorte radical et les décollages sont inaccessibles à cause de la neige. Plus tard, la neige bloque le chemin. Seuls les motoneigistes peuvent s'y rendre.
Certains parapentistes locaux montent en motoneige (aussi en hélicoptère) en hiver. En avril, ils se rendent en auto jusqu'au 7 km, qui se dégage plus tôt à cause de l'exposition au soleil et marchent un sentier se rendant au décollage du bas.
Notez que la station de ski Kicking Horse permet l'accès aux parapentistes expérimentés. Contactez les pilotes locaux qui connaissent ce site, avant de vous y aventurer. Cependant, les conditions se sont rarement montrées convenables à la station de ski.

Route d'accès

est devenue accessible aux deux roues motrices en 2000. Plus à ce sujet dans la page centrale.

Conditions (en très général)

Evidemment, les conditions dépendront du temps qu'il fait. Il varie significativement d'année en année. Quoi qu'il en soit, certains éléments reviennent. Les fins d'automnes et les hivers sont très nuageux. Les printemps, lorsque les vallées sont sèches et les montagnes encore gelées, sont souvent ensoleillés. Lorsque la neige fond aux pics, les thermiques forts se mêlent aux fortes descendances pour produire des conditions très difficiles, dangereuses par moments, surtout pour les parapentistes. La pluie est alors plus courante. Mi- et fin étés sont plus secs et quelquefois, le temps ensoleillé reste sur place pendant des semaines. La température dépend de la quantité de soleil et varie de 10°C à 20°C entre le jour et la nuit. Les thermiques deviennent alors plus modérés et prévisibles, quoique assez forts. Plus tard dans l'année, la période thermique journalière racourcit rapidement et les ascendances faiblissent.

Avril commence bien. Difficile de monter haut et d'aller en distance.
Fin mai est super et encore très froid.
Juin est bien.
Juillet brasse bien.
Août varie de brassant à tranquille.
Septembre est plus nuageux et venteux mais peut être très beau. Les journées racourcissent. La fumée peut ramollir les thermiques.
Octobre et novembre permettent encore des vols simples avant que la neige s'accumule.

C'est un site thermique, un site d'après-midi et un site de distance. 1000 pi/min (5 m/s) est normal et 2500 pi/min (13 m/s) est assez courant. Les paras ont toutes sortes de fermetures durant ces périodes et les deltas se font brasser. Les soirées peuvent être très douces et le "magique" arrive souvent.

Vols distances - vers le sud sont courants. Vols de 100 km, relativement courants. Bons attéros quoiqu'avec certaines restrictions. Voyez la section vols de distance dans la page mont 7 centrale et les locaux peuvent vous dire s'il y a des changements récents. Le retour est simple puisqu'il n'y a qu'une route. Le pouce est ordinaire si vous n'avez pas de récup (l'autobus revient de Radium après 20h30). Vers le nord est plus difficile et moins de distance à parcourir.

Les jours sont longs fin juin - 5:00 à 23:00. En août ca raccourcit vite - 7:00 à 20:00 dans la dernière semaine. Si vous êtes au-dessus du mont Seven à, disons, 9500 pi (3000 m) ASL dans du magique à 20:00 le 23 août, il fera noir lorsque vous arriverez au sol dans la vallée à 2600 pi (800 m) ASL pour atterrir.

Rencontres

Le défi distance Willi Muller alias Willi (toutes ailes libres)
Rencontre plaisante avec plusieurs catégories pour encourager les vols de distance. Prix. C'est une rencontre qui fait partie de la liste habituelle à ne pas manquer d'une bande de libéristes amicaux. Notez que depuis 2013, ils exigent un emetteur GPS (comme le SPOT) pour participer. Résultats passés.
Il se déroule normalement durant la semaine fin juillet début août. Donc, la semaine précédante à la semaine suivante est achalandée.

Une liste de toutes les rencontres canadiennes est publiée en ligne par l'ACVL à acvl.ca

Pic d'activité

Mi-juillet à mi-août est le pic d'activité. En particulier la semaine juillet-août. Beaucoup de libéristes, volant à toutes heures. Les remontées sont facile à arranger. Les avis aux nouveaux sont nombreux.

Endroits de rendez-vous

Le terrain de camping municipal ~ L'attéro de Nicholson ~ L'aire de stationnement/pique-nique entre la carrière de gravier et Reflection "Lake" (un petit marécage).

Notes importantes

Pour voler au site, vous devez avoir l'assurance pour libéristes.
Pour les canadiens, cela veut dire être membres réguliers de l'ACVL.
Pour les libéristes des Etats-Unis comme pour les autres, cela veut dire la carte de membre temporaire pour les étrangers. Vous pouvez vous procurer les formulaires en ligne à www.acvl.ca
Les décharges de responsabilité deviennent la norme - soyez prêt à en lire et signer une. Les propriétaires de l'attéro de Nicholson ont leur propre renonciation que vous devez signer. Elle est disponible en ligne . Vous pouvez l'imprimer, la signer et la poster d'avance.

Nous avons un fond d'urgence appelé le "Contingency Fund" en anglais. Ce fut instauré pour couvrir le coût d'un sauvetage héliporté. Vous pouvez vous y inscrire pour $25. Le tarif d'un sauvetage en C.-B. va de $2000 à $5000.

gaminet mt7 01, dos. $30.
gaminet mt7 02, dos. $30.
gaminet fillette. Aussi en rouge, armée, bleu. $15.
gaminet nature, cendre, aussi acier. $15.
manches longues acier, sable. $20.
Quantités limitées. Grandeurs adultes sauf fillettes. Grandeurs enfants possibles. Dessin noir simple peut être ajouté à votre propre gaminet pour $5.

Si nécessaire, carte de membre et fond d'urgence peuvent être arrangés par:

• Serge: sergelamarche@gmail.com
  Serge est un deltiste (et parapentiste). Il connait toute la scène en profondeur. Il parle aussi français et anglais.
• Scott: scottwatwood@persona.ca
  Scott est parapentiste et sauteur BASE. Il est le plus impliqué dans la direction du mt 7, depuis 2006.
• L'employé du bureau à l'atterrissage. Les propriétaire de l'atterrissage veulent s'assurer que tous ceux et celles qui y atterrissent soient couverts par l'assurance et soient légaux. Ils ont aussi leur propre formulaire de décharge (exonération) de responsabilité.

Fond d'entretien

Les profits des ventes de gaminets vont au fond du site. Je pense en particulier à l'amélioration du sol nord. J'ai un couple de style de gaminets en vente. Contactez-moi (Serge) au sergelamarche@gmail.com pour commander ou acheter en personne. Certains articles pourraient se trouver au bureau/magasin à l'atterrissage de Nicholson. Les simples dons sont aussi acceptés avec reconnaissance, bien sûr. Vous pouvez aussi faire un don tout de suite, en ligne, avec Paypal:

Hébergement, 3 types:

Terrains de camping
Auberges/Cabines
Touristique normal

Hébergements touristiques

Varie d'hôtels 4-étoiles (le Prestige et le Best Western), aux motels ordinaires jusqu'aux quelques chambres d'hôtes plaisantes et personnelles.

Golden

Golden est peuplé d'environ 3500 personnes, avec un autre 3500 vivant dans ces alentours ruraux. Les activités de plein air abondent: escalade, randonnée, vélo de montagne, motocross, descente de rapides, kayak, chasse en saison, pêche, canoë, observation d'oiseaux, ski et motoneige; sans oublier le vol libre! S'y trouvent des lacs et marais pour nager ou seulement se détendre. Si vous n'avez jamais vu de montagnes, vous allez vraiment en voir ici.

Installations, services et activités disponibles

Notes sur l'hôpital

Il est petit aux ressources limitées, quoique les médecins ont une bonne pratique en urgences à cause de la proximité de la route trans-canadienne. Les cas sérieux sont transférés au Foothills Hospital à Calgary - par route, hélicoptère ou avion, si besoin est. Ils y ont ce qu'il y a de mieux.

Equipments de vol libre

Muller Windsports
Vincene Muller
Cochrane, Alberta
mullerwindsports.com
Ils sont concessionaires Wills Wing et Apco mais ont en magasin un assortiment varié. Ils peuvent réparer presque, sinon tous les équipements de vol. Cochrane est à 1/2 heure de Calgary et 2,5 heures de Golden.

Ville métropolitaine la plus proche

Calgary, Alberta, 3 heures vers l'est par l'autoroute 1. Aéroport international.

Autoroutes

La route transcanadienne (autoroute 1) ouest-est et la route 95 sud vers Cranbrook et la frontière des E.-U. à Kingsgate.
L'autobus a des trajets sur les deux routes.
Arrêt local et dépôt.

Au revoir en vol!
- Serge.